ちょっとしたメンテ関連です。
スロットルはハンドル交換のタイミングで、トマゼリの２本引きに変更なので、ケーブルも作ります。
純正のアウターに、線は下記を仕様してタイコをかしめて、ハンダ埋めして完成という感じで作ります。
フロントのブレーキローターのオフセット量が何故か狂ってるので、純正R 80？用で純正部品の注文をWebikeさんでして取り寄せました。適当に部品番号検索してたらあった右下のスペーサー。結局このスペーサーを右側だけ６枚ほど入れてセンターを出しました。なんだこのローター。。。
ブレーキマスターも交換。もちろんブレンボ。
クラッチホルダーは純正。内側をリューターで削りました。ちょっとだけ。
以上
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